Marca: Cat Tip: Excavator

Model: CAT 390 PIN

Greutate:

Codurile originale

195-5580

Compatibil cu următoarele echipamente:

Caterpillar și Cat sunt la fel?

Brandul Caterpillar reprezintă întreaga corporație și oamenii noștri. Cat® este marca emblematică de produse și servicii, cu clienți serviți de rețeaua noastră globală de dealeri Cat, deținută și operată independent.

Cum să vă întoarceți corect știfturile și bucșele

Știfturile și bucșele sunt adesea primele părți ale unui tren de rulare care necesită întreținere. Există o serie de variabile care influențează perioada de timp până când știfturile și bucșele necesită atenție, inclusiv aplicarea, tipul de material (sol, rocă etc.) în care este operată mașina, modul în care operatorul operează mașina, practicile de întreținere și producătorul trenului de rulare. Știfturile și bucșele întreținute corespunzător pe mașinile în aplicații ușoare operate cu operatori care operează corect mașina pot dura 7.000 de ore (trei sezoane). Unii antreprenori care operează în materiale foarte abrazive au raportat că au înlocuit știfturi și bucșe după doar 2.000 de ore. Știfturile și bucșele se uzează în interior atunci când există o lipsă de lubrifiere, cu toate acestea, nu se uzează uniform; bolțul se uzează pe partea care face contact cu bucșa și se uzează pe suprafața de împerechere a diametrului său interior. Știfturile și bucșele uzate duc la întinderea șenilelor (numită inclinare), ceea ce scade performanța șenilelor și are un impact negativ asupra duratei de viață a trenului dvs. de rulare. Pentru a preveni inclinarea, știfturile și bucșele pot fi răsucite astfel încât partea de uzură să nu mai fie partea care face contact. Prin aducerea de noi suprafețe în zonele de lucru, uzura pentru diferența de sarcină este distribuită. Rotirea știftului și a bucșei oferă noi suprafețe zonelor de lucru atât la interior, cât și la exterior. Rotirea restabilește pasul pe șenile dintre știfturi și poate prelungi durata de viață a trenului de rulare, permițând lanțului să reziste până când verigile și rolele necesită atenție. Este bine să vă verificați știfturile și bucșele înainte de a vă scoate echipamentul pentru sezon. Dacă îți vezi urmele înclinând, știi că trebuie să abordezi știfturile și bucșele. Cât de des trebuie răsucite știfturile și bucșele depinde, de asemenea, de toți factorii de mai sus care afectează durata de viață a știftului și bucșei. Probabil va trebui să o faceți la aproximativ 2.000 de ore. Având în vedere costul forței de muncă, timpul de nefuncționare implicat și în comparație cu costul unui nou tren de rulare aftermarket, contractorii aleg să nu facă această întreținere. Cu excepția cazului în care lanțurile nu sunt disponibile din cauza vechimii echipamentelor, care în acel moment, mâinile proprietarului/operatorului sunt legate și pentru a menține echipamentul în funcțiune faci ceea ce trebuie să faci. Scoaterea știfturilor și bucșelor poate fi o provocare. Sunt proiectate să funcționeze strâns împreună și să se potrivească strâns în trenul de rulare. Dacă le-ai înlocui, le-ai putea tăia cu o lanternă. Dar atunci când le înlocuiți, nu le puteți deteriora pe ei sau pe șefii în care locuiesc sau puteți provoca daune critice. Știfturile și bucșele se vor micșora când sunt reci. Pentru a facilita îndepărtarea, aplicați gheață carbonică sau un stingător pe știft și bucșă. Apoi, puteți folosi BFH (ciocanul mare iertător) pentru a pune știfturile și bucșele. Există mai multe instrumente de specialitate pentru îndepărtarea și/sau instalarea știfturilor, cum ar fi o presă cu șnur, o presă hidraulică sau o putere portabilă care va ușura procesul. După ce ați îndepărtat știftul și bucșa, răsturnați știftul (de vârf la vârf) și rotiți bucșa la 180 de grade, astfel încât suprafețele noi să fie expuse zonelor de lucru, atât la interior, cât și la exterior. Apoi introduceți-le înapoi. Dacă știftul și bucșa sunt fie unse, fie umede, atunci există mici variații ale procesului. Cu bucșe unse, pur și simplu reasamblați-le cu unsoare grea. Dacă sunt umede, reumpleți știftul cu ulei trăgând un vid în rezervorul de ulei al bolțului (prin intermediul unui dop de auto-etanșare la capătul știftului) pentru a extrage ulei nou. Dacă piesele tale mai au doar câteva sute de ore pe ele, ar putea merita să economisești munca și să înlocuiești doar urmele. Costul unui produs aftermarket, care costă mult mai puțin decât un produs OEM, poate fi o soluție alternativă excelentă la forța de muncă și timpul de nefuncționare necesar pentru a întoarce știfturile și bucșele.

Tag-uri populare: Pin CAT390/E390 195-5580, China, furnizori, producători, fabrică, cumpără